在(zai)道(dao)路(lu)臨時停車每(mei)個泊位上安裝(zhuang)無線地磁(ci)車輛(liang)(liang)測(ce)器，實(shi)時檢(jian)測(ce)每(mei)個道(dao)路(lu)泊位的占用情況，即(ji)車輛(liang)(liang)講(jiang)入和離開泊位的準(zhun)確間(jian)信息(xi)。通過(guo)智能設備、無線傳輸基站等網關設備實時傳送車位占用(yong)狀態息到后臺管理系統平(ping)臺，平(ping)臺軟件對接收(shou)到的信(xin)息講行實時處理、分析、統計，然(ran)后通過路段誘導(dao)屏、網站、手機APP向公眾推送各路段的車位信息。如車主未及時繳納停車費，或不繳納停車費，后臺系統會將信息及時傳輸至巡查管理設備(bei)端,巡查(cha)人(ren)(ren)員將對其進行追繳(jiao)。該系統能從(cong)根本上杜絕人(ren)(ren)工私自截(jie)留資金，減少人(ren)(ren)工，同時(shi)對整個(ge)城(cheng)市道路停車進行統一、清晰(xi)的大數據管理，實現經濟(ji)效益和社會效益的雙贏。
系統應用(yong)架構
系統應用模式
模(mo)式運作：車輛進場---地磁檢測到車(che)(che)(che)輛(liang)---傳(chuan)輸(shu)通信(xin)平臺----接(jie)入應(ying)(ying)用管理系(xi)統記錄(lu)(lu)（停(ting)(ting)車(che)(che)(che)時間）---管理人(ren)員接(jie)收管理系(xi)統信(xin)息的錄(lu)(lu)入車(che)(che)(che)牌拍照取證打印停(ting)(ting)車(che)(che)(che)單(dan)據(ju)放在(zai)車(che)(che)(che)前---車(che)(che)(che)輛(liang)離(li)開---地磁檢測車(che)(che)(che)輛(liang)離(li)開---傳(chuan)輸(shu)通信(xin)平臺----接(jie)入應(ying)(ying)用管理系(xi)統計算停(ting)(ting)車(che)(che)(che)時間及費用形成記錄(lu)(lu)---車(che)(che)(che)輛(liang)繳費（可通過手機APP掃單(dan)據(ju)二維碼繳費或后累積停(ting)(ting)車(che)(che)(che)單(dan)一并繳費）
這種模式(shi)主(zhu)要適用(yong)于城市(shi)(shi)市(shi)(shi)民的停車(che)電子繳費習慣養成后，可以(yi)鼓勵市(shi)(shi)民使用(yong)手機APP進行自助(zhu)停(ting)車、出場時(shi)自助(zhu)繳費(fei)，收費(fei)員只(zhi)需(xu)要在所管轄(xia)的道路停(ting)車路段(duan)進行巡檢。這種模式可以大大減(jian)少(shao)收費(fei)員工(gong)作量和人力成本。
系統應用(yong)流程
